Как заменить лампочку ближнего света

Причины проблем с фарами

При неработающем ближнем свете не следует сразу же бежать в специализированный магазин за новой галогеновой или ксеноновой лампочкой, тем более что она может иметь высокую стоимость. Автовладельцу потребуется исключить все другие вероятные поломки. Причин, по которым появились проблемы со светом, может быть несколько.

В первую очередь это выход из строя предохранителей, которые перегорают при скачках напряжения в бортовой сети. Автовладельцу понадобится изучить схему монтажного блока, после чего осмотреть изолятор, отвечающий за защиту фар ближнего света.

Причины проблем с ближним светом:

• неисправность предохранителей;
• потеря фарой своей герметичности;
• скачки напряжения и неисправности генератора;
• повышенное потребление электротока в цепи освещения;
• нарушение правил установки;
• плохое качество ламп.

Часто проблемы в работе головной оптики возникают по причине окисления и подгорания контактов фары. Автовладельцу необходимо будет осмотреть соединение и при наличии на штекере следов ржавчины зачистить металл мелкоабразивной шкуркой. При наличии обгорания проводки эксплуатировать автомобиль с такими фарами строго запрещается. В последнем случае существует риск короткого замыкания и возгорания транспортного средства.

Автовладельцу необходимо будет действовать методом исключения, что позволит установить причину проблем со светотехникой. Потребуется осмотреть блок с предохранителями, определить окисление на питающем штекере, исключить наличие на рассеивателе конденсата, после чего выкрутить лампу и проверить ее целостность.

Какие лампы стоят в фарах Лада Приора

Лампатип	Тип лампы
лампа ближнего света	H7
лампа дальнего света	АКГ12–55–2 (H1)
лампа дальнего света и ДХО	H15
лампа указателя поворота	А12–21–4 (PY21W)
лампа габаритного огня	А12–5–2 (W5W)

Также процесс по замене ламп ближнего и дальнего света показан на видео:

Приходилось ли вам менять лампочки в фарах Приоры самому? Какие были сложности в ходе этого процесса? Напомним, есть возможность установить ДХО самостоятельно.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Замена ламп в блок-фаре Лады-Приоры

В зависимости от изготовителя на Ладе-Приоре используются две разновидности блок-фар. Для того, чтобы сменить лампу в левой фаре необходимо предварительно снять АКБ.

Порядок действий при замене ламп ближнего или дальнего света:

• снять крышку 2;
• отсоединить колодку проводов 7 от лампы, вышедшей из строя;
• вывести из пазов усики 6 пружинного фиксатора;
• вынуть лампу;
• заменить лампу и установить ее в обратном порядке. При этом следует держать исправную лампу только за цоколь и ни в коем случае не касаться стеклянной ее части.

Порядок замены лампы габаритного огня в блок-фаре:

• снять крышку 1;
• вынуть патрон лампы габаритного огня из посадочного места в рефлекторе 5 за провода;
• вынуть лампу из патрона;
• заменить лампу и установить ее в обратном порядке, патрон лампы зафиксировать в гнезде рефлектора, приложив усилие к корпусу патрона.

Порядок замены лампы указателя поворота в блок-фаре:

• снять кожух блок-фары, отвернув три винта крепления;
• повернуть патрон с лампой 3 против часовой стрелки и вынуть его из посадочного места корпуса блок-фары;
• вынуть лампу из патрона повернув против часовой стрелки;
• заменить лампу и установить ее в обратном порядке.

Замена ламп в заднем фонаре Лады-Приоры

Порядок замены лампы в заднем фонаре:

• отогнуть обивку багажника, обеспечив доступ к гайкам-барашкам 1 крепления заднего фонаря;
• отвернуть 3 гайки-барашка и выдвинуть задний фонарь из посадочного места;
• повернуть патрон заменяемой лампы против часовой стрелки и вынуть его из посадочного места;
• вынуть лампу из патрона повернув ее против часовой стрелки;
• заменить лампу и установить ее в обратном порядке.

Замена лампы в боковом указателе поворота Лады-Приоры

Для того, чтобы заменить вышедшую из строя лампу бокового указателя поворота, его необходимо предварительно снять. Фонарь бокового указателя поворота 1 удерживается в гнезде пружинной защелкой и фиксатором. Необходимо сдвинуть фонарь в направлении движения автомобиля и вывести фиксатор из зацепления. Повернув патрон 3 против часовой стрелки, вынуть его в сборе с лампой из корпуса фонаря и потянуть лампу 2 на себя. Заменить лампу и установить фонарь на место в обратном порядке.

Замена лампы освещения номерного знака Лады-Приоры

Чтобы получить доступ к патрону лампы фонаря освещения номерного знака, необходимо открыть крышку багажника и через отверстия во внутренней панели крышки багажника повернуть патрон с лампой 3 по часовой стрелке при этом не следует отсоединять колодку жгута проводов, и вынуть патрон из корпуса фонаря и потянуть лампу 2 на себя.

Для замены лампы в фонаре освещения 1 в Ладе-Приоре в кузове хэтчбек необходимо снять обивку двери задка, которая крепится на кнопках. После этого следует проделать те же опирации, которые были описаны выше.

Замена лампы в плафоне освещения салона Лады-Приоры

Для замены лампы в плафоне освещения его следует демонтировать с корпуса контейнера обивки крыши. Плафон удерживается металлической пружинной защелкой 4 в гнезде корпуса контейнера. Чтобы снять плафон необходимо вставить отвертку с плоским наконечником в паз с правой стороны плафона (со стороны пассажира) и аккуратно вывернуть плафон на себя, после чего следует отжать контакт 3 и вынуть лампу 2, заменить лампу и установить зацепы 1 плафона в гнездо слева, после чего прижать правую сторону плафона до фиксации.

Замена лампы в плафоне освещения багажника и бардачка Лады-Приоры

Для замены лампы 2 в плафоне освещения 1 багажника следует вынуть плафон из кронштейна. Для этого надо установить плоскую отвертку в паз 3 с правой стороны плафона и аккуратно отжать плафон вниз. Плафон удерживается в кронштейне пружинной защелкой. Заменить лампу, установить зацеп плафона слева в кронштейне, после чего прижать правую сторону плафона до фиксации.

Для замены лампы 3 в плафоне освещения 1 бардачка, следует вынуть плафон из гнезда, вставив плоскую отвертку в паз 2 с правой стороны плафона и аккуратно отжать плафон вниз. Плафон удерживается пружинной защелкой 7 в гнезде корпуса бардачка. Заменить лампу, установить зацеп плафона слева в гнездо, после чего прижать правую сторону плафона до его фиксации.

В начало страницы

За что отвечают лампы подсветки

Казалось бы, вопрос глупый. Естественно, за подсветку. Тем не менее немного отвлечемся от замены ламп и выясним, за освещение чего именно отвечают данные лампы. Взгляни на стандартную приборную панель (ПП) Лады Приора.

На ней имеется 4 прибора со стрелками (поз. 1, 5, 9, 10), ЖК-дисплей бортового компьютера 19 и множество вспомогательных световых индикаторов. Так вот, лампочки, о которых мы говорим и которые собираемся менять, отвечают за подсветку только стрелочных приборов и дисплея. Все остальное подсвечивается отдельными SMD светодиодами, расположенными на плате. На фото ниже некоторые из них я отметил красными стрелками. Черные стрелки указывают на места установки ламп подсветки приборов и дисплея.

К чему я веду? К тому, что прежде чем разносить приборную панель своей Приоры, убедись, что замена ламп подсветки действительно необходима. Если, к примеру, у тебя не светятся индикаторы поворотников или аварийный датчик давления масла, то проблема совсем в другом, и решить ее сможет лишь квалифицированный электронщик, умеющий работать с электронными схемами и SMD компонентами.

Установка противотуманных фар в «Рено Логан»

Конструкция автомобиля «Рено Логан» позволяет установку противотуманных фар. В принципе, с этой задачей способен справиться любой автолюбитель, даже не имеющий специальных знаний и навыков. Давайте рассмотрим подробнее, каким образом можно это сделать.

Базовая комплектация Рено Логан включает в себя обычную фару. Сначала вам будет необходимо запастись всеми необходимыми материалами. Для того чтобы приобрести то, что нужно, и не ошибиться, следует учитывать модель и комплектацию авто. Вам будет нужно закупить:

1. Противотуманные фары.
2. Специальный переключатель.
3. Накладки для бампера.
4. Провода для коммутации.
5. Двухсторонний скотч.

Перед началом установки необходимо проверить и отрегулировать давление воздуха в шинах. Это обусловлено тем, что законодательство строго регламентирует высоту установки противотуманной фары. А для того чтобы корректно выполнить все измерения высоты, необходимо обеспечить правильную высоту бампера относительно уровня дороги. После того как вы это сделали, можете приступать к установке фонарей:

1. Проверяем, имеется ли реле противотуманных фар в отсеке двигателя.
2. Убеждаемся в наличии предохранителя.
3. Устанавливаем переключатель в области руля, чтобы вам было комфортно им пользоваться. Сдвигаем сиденье назад до отказа, отвинчиваем два болта с кожуха рулевого колеса, снимаем сам кожух (верхнюю часть и нижнюю). Для этого нужно будет опустить рычаг регулировки руля. Отвинчиваем крепления переключателя и устанавливаем вместо него новый. Дальше всё собираем в обратной последовательности.
4. Накладки на бампер имеют фиксаторы, однако для надёжности лучше подстраховаться двухсторонним скотчем.
5. Снимаем бампер «Рено Логан», обезжириваем его. После этого вырезаем заглушки и отверстия для фонарей. Для удобства используем шаблон, вырезанный из картона.
6. Очищаем и обезжириваем отверстия.
7. Вставляем заглушки до щелчка и ждём, пока скотч приклеится.
8. Устанавливаем рамки и фонари в оригинальные крепления.
9. Выполняем подключение проводки. Проводной жгут соединяем с разъёмом, расположенным сзади бампера с водительской стороны. Тянем по бамперу и закрепляем под нижней решёткой.
10. Устанавливаем бампер на место. Проверяем, как работают фары: если всё в порядке, значит, вы справились с задачей.

Как производится замена ламп

Поменять лампочку ближнего света Рено Логан можно самостоятельно. Больших затруднений даже у автовладельцев новичков это не вызовет, зато позволит сэкономить немалую сумму на оплате услуг специалиста. Операция проста и не требует особых навыков.

Замена лампочки ближнего света Renault Logan с левой стороны начинается со снятия аккумуляторной батареи. Она препятствует свободному доступу к лампе. Для этого потребуется два ключа (на 8 и на 10) и торцевая головка №13.

Изначально нужно отсоединить клеммы аккумулятора. Делается это при помощи ключей №8 и 10. После успешного отключения можно переходить к болтам крепления. Их ослабляют с помощью головки на 13.

После этого аккумулятор можно свободно извлечь.

Демонтируя аккумуляторную батарею, первой снимают клемму массы.

После того, как освобожден доступ к блок-фаре, остается выполнить несколько действий.

1. Снять пластиковую крышку. Для этого на ней предусмотрен фиксатор. Достаточно надавить на него большим пальцем, потянуть крышку на себя.
2. Аккуратно вынуть колодку, на которой закреплены провода для питания лампы. Ее вытаскивают, удерживая за корпус.
3. Аналогичным способом удалить резиновый уплотнительный чехол.
4. Отжать пружинный фиксатор, удерживающий лампу. Для этого нужно зажать его верхнюю часть и вывести из крепления отражателя.
5. Взявшись за металлическую часть лампы, необходимо вытащить ее из фары.
6. Удерживая таким же способом новую лампу, поместить ее на место вышедшей из строя.
7. Установить в обратной последовательности все снятые детали.

Ни в коем случае нельзя прикасаться пальцами к колбе устанавливаемой лампы. На ней останутся следы кожного жира, которые впоследствии станут испаряться при нагревании. Это приведет к помутнению фары, ухудшению качества освещения, сокращению срока эксплуатации лампы.

Вторую лампочку меняют по той же технологии. Процедура замены будет значительно легче, так как автовладелец уже разобрался с нюансами процесса. Кроме того, для замены не понадобиться снимать аккумулятор.

Заменяем лампочку ближнего света

• Заменяем лампочку ближнего света
• Когда нужна замена лампочки ближнего света?
• Несколько советов, или что следует помнить?
• Как происходит замена лампочки ближнего света?

• Когда нужна замена лампочки ближнего света?
• Несколько советов, или что следует помнить?
• Как происходит замена лампочки ближнего света?

Когда нужна замена лампочки ближнего света?

По правилам дорожного движения, эксплуатация автомобиля с неисправной светотехникой, особенно в тёмное время суток, запрещена. Это устанавливает «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». В случае, если фары вашего внедорожника не работают как положено или загрязнены так, что свет излучателя не проходит через рассеиватель, вы не имеете права садиться за руль. Кроме того, любой автомобиль представляет потенциальную опасность для всех участников дорожного движения, особенно если он незаметен в силу плохой погоды или недостаточного освещения.

Несколько советов, или что следует помнить?

1. Любой ремонт автомобильных фар или тот, который касается электрооборудования машины, должен осуществляться только после того, как вы отключите аккумуляторную батарею. Подсоединять её можно лишь тогда, когда зажигание выключено.

2. Не проверяйте исправность цепей на искру при проверке электрооборудования, в противном случае элементы электрического оснащения авто могут выйти из строя.

3. Не применяйте предохранители, которые не предусмотрены конструкцией авто для использования или же рассчитываются на слишком большой ток. Также нельзя применять проволоку вместо предохранителей.

4. Когда осуществляется замена предохранителей, категорически запрещено использовать отвертки, поскольку в цепях электрооборудования может возникнуть короткое замыкание.

5. При работающем двигателе настоятельно не рекомендуется отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы регулятор напряжения не вышел из строя, а также, чтобы не повредилось электронное оборудование.

6. Лампы ближнего и дальнего света в автомобилях могут быть галогенные, поэтому притрагиваться к ним нельзя, поскольку жировые пятна вызывают определенную степень затемнения стекол.

7. Светодиодные лампы ближнего света лучше заменять в чистых перчатках. Протрите поверхность лампы чистой материей, обработанной спиртом, если вы все же случайно притронулись к ней.

8.

Как происходит замена лампочки ближнего света?

Когда впервые сталкиваетесь с проблемой замены предохранителя, то сначала интуитивно приходится искать предохранительный блок. Зачастую он находится в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Отжимаем защелки крышки, под которой скрываются предохранители, снимаем ее и заглядываем внутрь. Там видим, как обычно, разные по мощности и по размеру предохранители.

Если большой предохранитель хоть и с трудом, но можно снять просто руками, то маленький нет. Придется искать маленькие плоскогубцы или пинцет. Кроме того, многие автопроизводители на внутренней стороне крышки блока предохранителей оставляют схему, по которой можно определить, за какую электрическую цепь предохранитель отвечает каждый предохранитель. Порой такой схемы на крышке может и не быть, её надо найти в инструкции по эксплуатации.

Если с предохранителями все в порядке, а лампочка в фаре не светит, то следующий шаг – проверка и замена лампы. Добраться до ламп передних фар несложно. Необходимо лишь из моторного отсека снять резиновую заглушку с тыльной стороны фары. Так открывается отверстие для доступа к лампам. Размер отверстия, на первый взгляд, нормальный, рука в него проходит свободно.

Снимайте лампу аккуратно, ибо можно получить незначительные травмы в виде царапин на коже об острый пластик краев отверстия блока фары.

Учтите, что лампа достаточно плотно сидит в своем гнезде, и её без опаски необходимо потянуть с усилием. Но делать это неудобно. Впрочем, эта задача вполне выполнима. Таким образом, заменить лампу и предохранитель можно, но довольно хлопотно. Если у вас нет своего инструмента, и вы не считаете для себя полезным узнать устройство фар и схему предохранителей, то лучше, чтоб меняли лампы и предохранители в вашем автомобиле специалисты. Но если автосервис находится далеко или обратиться туда слишком накладно для вас, «рукастый» коллега поможет сделать это за полчаса.

Если после замены лампы слишком быстро перегорели, это могло произойти по следующим причинам:

1. Неисправен регулятор напряжения в генераторе, напряжение скачет, возможно, «полетели» щётки.

2. Качество самих ламп бывает плохое, так как их часто подделывают.

3. Слишком большой ток в цепи освещения.

4. При установке лампы трогали руками

5. Проблема в блоке предохранителей.

Лучшие производители

Подсветку номера для Приоры W5W с цоколем Т10 выпускают практически все известные производители осветительных приборов. Среди наиболее известных и надежных фирм можно назвать:

• немецкая компания, продукция которой считается образцом качества и долговечности;
• Bosh. Всемирно известный бренд, родиной которого также является Германия. Сегодня это мощный концерн, предприятия которого расположены во множестве стран;
• Philips. Знаменитая фирма из Нидерландов, история которой насчитывает почти 130 лет успешной работы;
• MTF. Транснациональная компания, заводы которой расположены на Тайване. Выпускает большой ассортимент осветительной продукции;
• Narva. Еще одна немецкая фирма, возраст которой составляет более 70 лет. Демонстрирует традиционное для страны качество и тщательность в изготовлении автомобильных ламп;
• Neolux. Европейский бренд, который скоро будет праздновать 100-летний юбилей со дня основания. Изначально он появился в Швейцарии, но затем несколько раз менял страну базирования. Сегодня Neolux является дочерней фирмой OSRAM;
• Koito. Японский производитель, выпускающий автомобильные лампы всех видов. Отличается высоким качеством своей продукции.

Приведенный список нельзя назвать исчерпывающим. Производителей много, все они выпускают качественные осветительные приборы.

Процедура замены лампочек ближнего света

Перед каждой заменой лампочек всегда необходимо отключать аккумулятор. В противном случает существует риск получить удар электрическим током. Чтобы выключить аккумулятор, нужно снять его минусовую клемму. На автомобилях АвтоВАЗ до модели ВАЗ 2115 включительно будет проще снять аккумулятор целиком. Замена лампочки производится в несколько этапов, представленных ниже:

1. Снятие накладного цоколя лампочки.
2. Отключение клеммника под цоколем, закреплённого на контактах лампочки. Здесь не требуются специальные инструменты. Нужно просто вытянуть назад колодку.
3. Надавливание и выведение из зацепления проволочной скобы, которая прижимает к фаре цоколь лампочки.
4. Извлечение лампочки.
5. Монтаж.

На этапе монтажа все вышеперечисленные действия производятся в обратной последовательности. Стекло лампочки необходимо очистить. Для очистки чаще всего используют средство «Секунда», которое продаётся в специализированных магазинах. К чистой колбе голыми руками прикасаться ни в коем случае нельзя, чтобы не оставлять жировые пятна, поэтому работать рекомендуется в защитных перчатках. Лампочку необходимо заменять целиком с патроном. Патрон нередко бывает загрязнен, поэтому извлечение лампочки тоже рекомендуется проводить в перчатках.

Чтобы поджать скобу обратно, с целью закрепления цоколя, необходимо использовать отвёртку. Устанавливая на место защитную накладку, вы должны убедиться, что монтаж произведён правильно. После монтажа необходимо выполнить проверку. Для этого необходимо подсоединить аккумулятор и включить ближний свет фар. И тут вы можете столкнуться с некоторыми трудностями.

Первая трудность: лампа не включается, а новенький предохранитель сгорел. В этом случае вероятнее всего возникло короткое замыкание. Вы должны найти место, где провод со знаком «+» был соединён с корпусом.

Это интересно: Рейтинг самых быстрых машин в мире на 2018 год

Вторая трудность: лампа не включается, или включается и тут же гаснет, или включается, но работает сбивчиво. При монтаже вы должны убедиться в герметичности. Если лампочка установлена недостаточно герметично — работать она не будет.

После монтажа также необходимо проверить работоспособность лампочки. Для этого отгоните автомобиль от вертикальной плоскости (в качестве плоскости может быть, к примеру, стена гаража) и включите фары ближнего света. Внимательно понаблюдайте за пучком света. Верхняя граница пучка света должна быть на 70 — 75 мм ниже, чем центр окружности фары. Место, где свет фары из прямоугольника переходит в дугу, называется точкой излома. Точка излома не должна быть смещена в сторону далее габаритов автомобиля. Если все эти условия соблюдены — автомобиль можно эксплуатировать.

Если свет фар всё же смещен, то внимательно прочтите инструкцию по эксплуатации автомобиля. Там будет указано расположение регулировочных винтов фар. Существует всего 2 винта. Один из них регулирует наклон фары по вертикали, а другой — по горизонтали. Отрегулируйте фары так, чтобы свет падал правильно.

Особенности замены лампочки ближнего света на бюджетных авто

Большинство современных водителей бюджетных автомобилей предпочтут поменять лампочку ближнего света самостоятельно без помощи специалистов. Это обойдется значительно дешевле, чем любые другие варианты выполнения замены, потому стоит научиться одни раз менять лампочку, чтобы в дальнейшем выполнять этот процесс без лишних затрат на услуги сервиса.

Замена лампочки в бюджетных машинах практически всегда выполняется одинаково. Есть лишь один момент — на одних авто придется демонтировать фару полностью, а на других достаточно снять заднюю крышку. Впрочем, что один, что второй процесс вызывают немало трудностей. При необходимости замены лампочки ближнего света нужно действовать по такому алгоритму:

1. получаем доступ к креплениям задней крышки или к креплениям фары, открыв и надежно закрепив капот;
2. выкручиваем эти крепления и снимаем заднюю пластиковую защиту фары или весь элемент оптики целиков;
3. предварительно нужно отсоединить электрическое подключение, чтобы не повредить множественные контакты;
4. далее стоит по инструкции посмотреть тип крепления лампочек и блока с лампой ближнего света;
5. исходя из полученных данных, снять весь блок с лампой ближнего света и демонтировать нерабочий элемент;
6. аккуратно взять новую лампу, не касаясь ее голыми руками (обычно используют чистые перчатки или тряпку);
7. вставить лампу в слот и убедиться в ее нормальном закрепление в месте будущей работы элемента;
8. выполнить обратные действия по сборке фары и провести тестирование нового элемента освещения.

Рекомендации по выбору

Выбирая лампочки для ближнего или дальнего света, не следует экономить на их качестве, так как дешевая продукция может не только не отличаться качеством освещения дорожного полотна, но и имеет эксплуатационный срок не более 1000 часов (у недорогого ксенона). Подмечено, что различные производители изготавливают лампы, которые не только отличаются своими характеристиками, но и оттенком света. Например, Osram имеет выраженный холодный белый спектр, а вот Bosch часто желтит, что характерно больше для качественного галогена.

С наилучшей стороны себя зарекомендовала продукция производителей Bosch, Philips, Osram. Преимуществом отечественных брендов является низкая цена. Из лампочек ближнего света от российских производителей отмечают Диалуч и Маяк. Такие излучатели выпускаются в широком ассортименте, имеют доступную стоимость, но при этом ожидать от них выдающихся характеристик не стоит.

Далее видео с тестом самых популярных галогеновых ламп:

Chevrolet > Cruze

Самостоятельная замена ламп

Если проведённая диагностика показала, что перегорела именно лампочка, то вовсе не обязательно гнать машину в сервис, где такая смена элемента освещения обойдется в 2−3 тысячи рублей и более. Всю работу можно выполнить самостоятельно. У большинства автомобилей конструкция фар идентична, поэтому какой-либо сложности с проведением таких ремонтных и сервисных работ у автовладельца гарантированно не возникнет.

Лишь на новых машинах потребуется демонтировать бампер, чтобы снять фару и поменять перегоревшую лампочку. В подобном случае лучше всего машину всё же отдать в сервис, где специалисты, имея большой практический опыт работы, выполнят такой ремонт в короткий срок.

Устройство фар в современных автомобилях является уникальным, однако лампы с цоколем H7 подключаются всегда одинаково. Это позволяет, даже не имея соответствующего опыта, выполнить их замену, сэкономив на обращении к специалистам. Для такого ремонта не требуется демонтировать светотехнику, всё, что необходимо, — это отсоединить разъём энергопитания, открыть фиксирующую клипсу и достать вместе с цоколем перегоревшую лампу.

Все такие элементы, в том числе разъём для цоколя, скобы и фишки питания, в различных автомобилях отличаются минимально, поэтому, следуя универсальной инструкции, можно буквально за 5−10 минут разобрать крепление, аккуратно заменить перегоревшую лампу и собрать всю светотехнику в обратной последовательности. Останется лишь проверить передние фары, и на этом все ремонтные работы будут завершены.

Замена лампочки ближнего света выполняется в следующей последовательности:

• открывают капот и фиксируют его подставкой;
• ключом с накидной головкой или отверткой откручивают фиксирующую скобу;
• аккуратно поддевают клипсу, что позволяет получить доступ к цоколю с фарой;
• отсоединяют клеммы с лампы, запоминая их расположение;
• аккуратно поддевают и приподнимают фиксирующую клипсу;
• металлический цоколь поворачивают против часовой стрелки;
• достают цоколь, меняя старую лампу.

Такую работу лучше всего выполнять в чистых перчатках, на которых не должно быть масляных пятен. Браться пальцами за стекла лампы строго запрещается, так как в последующем во время работы она раскаляется и может взорваться от неравномерного нагрева, вызванного следами жира с рук. Весь ремонт обычно занимает 2−3 минуты, нужно лишь запомнить последовательность выполняемых действий и расположение питающих клемм с проводами.

Когда производить замену лампочек

Чтобы отказ ближнего света не застиг хозяина авто в пути, необходимо внимательно следить за состоянием ламп в фарах и при обнаружении первых симптомов неисправностей сразу выполнять их замену на новые. Это прежде всего следующие признаки:

1. Непосредственное перегорание лампы при включении перед поездкой.
2. Ухудшение мощности, яркости и силы светового потока.
3. Постоянное мерцание.
4. Включение через раз.
5. Перегорание одна или сразу несколько лампочек (нитей накала) в фаре, например, не только ближнего света, но и дальнего.

При этом в зависимости от типа приметы порчи источника света могут иметь свою специфику. Так, первым признаком необходимости поменять светодиод является существенное ухудшение его яркости. Лэд-элементы могут работать очень долго, однако качество при этом может резко снизиться. Поэтому лучше не ждать, когда лампа совсем потухнет, а выполнить ее замену на новую.

Болезнь ксенона на ближнем свете – это различие во времени розжига между правой и левой фарой. При этом не обязательно проблема может скрываться в самой лампе, но и в устройстве электронной инициации. Наиболее трудноопределимые на поломку галогеновые светильники. Как правило, они не проявляют видимых признаков до полного перегорания. Однако в большинстве случаев такое событие не происходит ранее установленного производителем срока службы. Поэтому по его окончании лучше сменить их на новые, или, по крайней мере, возить их с собой прозапас.

Обратите внимание! Причиной отсутствия ближнего света далеко не всегда является перегоревшая лампа. Из строя может выйти предохранитель, а может просто произойти обрыв проводки или потерялся контакт с цоколем по причине не правильной установки или брака

Кроме того, может отказать реле управления, система бортовой электроники и блока управления оптикой. Поэтому потребуется поиск неисправностей и замена компонентов.

Необходимые инструменты

Замена элементов ближнего света на разных автомобилях отличается. Простой вариант — открытый доступ к задней части фонаря для демонтажа сгоревшей детали и установки новой. В таком случае понадобится только ключ на 10 или 12, чтобы отсоединить аккумулятор автомобиля.

В некоторых моделях для замены потребуется снять бампер, фару или переднее колесо для доступа в специальное монтажное отверстие. В таком случае следует приготовить:

• набор гаечных ключей;
• ткань;
• несколько отверток разных размеров.

Перед снятием решетки, бампера, колеса или фары автомобиль следует помыть на мойке, чтобы не замарать руки и не поцарапать лакокрасочное покрытие мелкими песчинками грязи.

Поменять лампочку — легко

Если у вас не будет работать подсветка номера при езде, то у сотрудников ДПС могут появиться к вам вопросы. Вероятнее всего вам не выпишут штраф, если вас заметили с такой неисправностью впервые, но неприятный выговор все равно будет получен. Поэтому при первом обнаружении данной неисправности, советуем сразу же осуществить замену, тем более что это с легкостью можно сделать самостоятельно в любое время и в любом месте.

Такой вариант ремонта будет намного быстрее и гораздо дешевле, потому что в СТО зачастую сильно накручивают цены на запчасти. Для выполнения работ нужно просто-напросто запастись необходимыми инструментами, а также потребуется выделить немного времени для ознакомления с обустройством автомобиля. После этого вы сможете смело приступить к выполнению ремонтных работ.

Самостоятельная замена ламп

Если проведённая диагностика показала, что перегорела именно лампочка, то вовсе не обязательно гнать машину в сервис, где такая смена элемента освещения обойдется в 2−3 тысячи рублей и более. Всю работу можно выполнить самостоятельно. У большинства автомобилей конструкция фар идентична, поэтому какой-либо сложности с проведением таких ремонтных и сервисных работ у автовладельца гарантированно не возникнет.

Лишь на новых машинах потребуется демонтировать бампер, чтобы снять фару и поменять перегоревшую лампочку. В подобном случае лучше всего машину всё же отдать в сервис, где специалисты, имея большой практический опыт работы, выполнят такой ремонт в короткий срок.

Устройство фар в современных автомобилях является уникальным, однако лампы с цоколем H7 подключаются всегда одинаково. Это позволяет, даже не имея соответствующего опыта, выполнить их замену, сэкономив на обращении к специалистам. Для такого ремонта не требуется демонтировать светотехнику, всё, что необходимо, — это отсоединить разъём энергопитания, открыть фиксирующую клипсу и достать вместе с цоколем перегоревшую лампу.

Все такие элементы, в том числе разъём для цоколя, скобы и фишки питания, в различных автомобилях отличаются минимально, поэтому, следуя универсальной инструкции, можно буквально за 5−10 минут разобрать крепление, аккуратно заменить перегоревшую лампу и собрать всю светотехнику в обратной последовательности. Останется лишь проверить передние фары, и на этом все ремонтные работы будут завершены.

Замена лампочки ближнего света выполняется в следующей последовательности:

• открывают капот и фиксируют его подставкой;
• ключом с накидной головкой или отверткой откручивают фиксирующую скобу;
• аккуратно поддевают клипсу, что позволяет получить доступ к цоколю с фарой;
• отсоединяют клеммы с лампы, запоминая их расположение;
• аккуратно поддевают и приподнимают фиксирующую клипсу;
• металлический цоколь поворачивают против часовой стрелки;
• достают цоколь, меняя старую лампу.

Такую работу лучше всего выполнять в чистых перчатках, на которых не должно быть масляных пятен. Браться пальцами за стекла лампы строго запрещается, так как в последующем во время работы она раскаляется и может взорваться от неравномерного нагрева, вызванного следами жира с рук. Весь ремонт обычно занимает 2−3 минуты, нужно лишь запомнить последовательность выполняемых действий и расположение питающих клемм с проводами.