Способы обогрева уличного крыльца
Любой из описанных ниже вариантов желательно выбрать и продумать на этапе проектирования дома, или хотя бы пристраивания к нему крыльца. Потому что подогрев крыльца на улице потребует увеличения мощности вводного электрокабеля, объединения системы с внутридомовыми коммуникациями, подключения к ним и т.д.
Модернизировать уже имеющееся крыльцо сложнее, но тоже возможно. Как сделать теплое крыльцо к дому правильно, расскажет и покажет видео в этой статье.
Водяной обогрев
Водяной подогрев уличных площадок предполагает прокладку по ним тонких трубок, наполненных незамерзающей жидкостью, с последующей заливкой поверхности бетоном.
Выбрав такую систему обогрева, вам придется позаботиться о покупке насоса и котла отопления. Или о его замене на более мощный, если водяное отопление дома уже существует и эксплуатируется. Плюс, необходимо будет постоянно контролировать объем жидкости и давление в системе.
Вообще водяной подогрев ступеней крыльца – самый дорогой по материалам и монтажу. Выбирать его имеет смысл только в том случае, когда в самом доме тоже планируется водяное отопление, причем от газового котла.
Инфракрасный обогрев
Чтобы быстро и без серьезных физических усилий получить утепленное крыльцо, можно постелить на него термоматы. Это резиновые коврики, пластины или секции разных форм с инфракрасным нагревателем внутри. Их можно купить готовые, или заказать изготовление по своему размеру.
Между собой все секции соединяются специальными разъемами своими руками, без использования каких-либо инструментов. Каждый элемент снабжен двумя кабелями с такими разъемами – один работает на вход, второй на выход. Их можно уложить в короба или оставить лежать по краям ступеней.
К преимуществам этого варианта относятся:
- Скорость монтажа;
- Относительная дешевизна (около 7000 руб/кВ.м.);
- Экономичность эксплуатации;
- Легкость демонтажа на теплый сезон.
Есть и недостаток: грубые черные покрытия прячут под собой красивые ступени, лишая крыльцо внешней привлекательности. Но их можно иметь в резерве, чтобы использовать в экстренных ситуациях на непродолжительное время.
Нагревательный кабель
По мнению специалистов, это самый оптимальный способ сделать теплые ступени на крыльце. И не только ступени: греющий кабель можно уложить и на площадке перед крыльцом, и на ведущей к нему дорожке, и на въезде в гараж. Главное, чтобы где-то рядом был источник питания.
Как видите, кабель укладывается на обогреваемую поверхность змейкой, с шагом между витками от 4 до 10 см и закрепляется металлическими накладками.
Инструкция по монтажу выглядит так:
| Схематичное изображение | Описание |
На горизонтальные поверхности непрерывной волнистой линией укладывается нагревательный кабель.
Конец выводится за пределы крыльца и подключается к электросети через терморегулятор. После чего проверяется его работоспособность.
После проверки сопротивления поверх кабеля заливается стяжка, закрепляющая его в заданном положении и защищающая от механических повреждений. Необходимо следить за тем, чтобы стяжка получилась без пустот.
После заливки раствором нужно дождаться его полного высыхания, а затем ещё раз убедиться в том, что система работает.
Если все в порядке, можно облицевать крыльцо с подогревом керамогранитом, клинкерной плиткой или другим материалом.
Решая, как утеплить крыльцо, можно выбрать два варианта регулировки и управления системой – ручной и автоматический.
Ручное управление подразумевает, что вы сами будете включать и отключать систему по мере необходимости. Делать это придется после снегопадов и при температуре воздуха на улице от нуля до минус 7-10 градусов – именно в этом температурном диапазоне и образуется наледь. В сильные же морозы, если крыльцо изначально было сухим, греть его не нужно, так как снег при такой температуре не идет.
Управление в автоматическом режиме осуществляется с помощью антиобледенительной системы, в состав которой входят терморегуляторы, датчики температуры и влажности воздуха, распределительные коробки, защитную и пускораспределяющую арматуру.
Греющая часть системы может состоять из резистивного (с постоянной мощностью) или саморегулируемого (с меняющейся мощностью) кабеля.
Автоматическое управление намного удобнее ручного. Оно позволяет не следить постоянно за погодой, температурой и влажностью воздуха. Все показатели из окружающей среды передаются датчиками на терморегулятор, который регулирует мощность нагрева, включает или выключает греющую систему.
Проще всего купить готовый комплект, и смонтировать его согласно инструкции, а не подбирать самому все элементы регулировки и управления.
Как можно обогреть наружные элементы инфраструктуры
Существует множество способов, среди которых необходимо выбрать оптимальный для ваших условий.
- Укладка теплых электрических матов. Это внешние накладки, которые либо просто удерживаются за счет фрикционной поверхности, либо крепятся с помощью люверсов. В последнем случае, наносится некоторый ущерб ступеням. Несомненное преимущество — простота использования и возможность переноса на иное место установки.
Недостаток — такая система портит внешний вид, и греет лишь непосредственно на своей площади (равномерного распределения тепла по объему не происходит). К тому же, эти накладки не переносят перегибы: нагревательные элементы ломаются.
- Обогрев с помощью инфракрасных излучателей. Эти калориферы давно применяются для создания комфортных условий на свежем воздухе. Если направить поток тепла на ступеньки либо дорожку, снег и лед быстро растают.
Разумеется, такое оборудование применяется только на частной территории. В общественном месте у посетителей есть риск получить ожог. Кроме того, излучатели имеют низкий КПД: часть тепла рассеивается в воздухе. Да и направить поток энергии на большую площадь проблематично. Ни о какой постоянной работе не может быть и речи. Вынес из комнаты, включил, растопил лед, занес обратно. Главное преимущество — мобильность.
- Обогрев дорожек и ступеней с помощью жидкого теплоносителя. В массив фундамента лестницы (подсыпку дорожки) закладывается трубопровод, по которому протекает горячая вода.
- Электрические системы подогрева. Аналогичны домашним «теплым полам». Разница лишь в том, что необходимо применять морозостойкие материалы.
Последние два способа наиболее востребованы, поэтому уделим им больше внимания.
Достоинства системы подогрева дорожек
Подогрев садовых дорожек
Система автоматического подогрева дорожек представляет собой согласованную работу греющей части и пульта управления, благодаря чему происходит нагрев садовой дорожки, который влечет за собой таяние снега и льда. Такая система легко монтируется своими руками и имеет небольшую стоимость, поэтому в последнее время на нее поднялся спрос.
Основными достоинствами системы подогрева дорожек являются:
Замена тяжелого ручного труда автоматической системой (все, что нужно это задать параметры и нажать пусковую кнопку)
Ворота и двери открываются без помех, неважно какая погода на улице Увеличенные долговечности садовых дорожек Быстрый процесс удаления снега и льда с покрытия. Конечно же, раньше без проблем справлялись, не используя системы подогрева, а применяя такие методы:
Конечно же, раньше без проблем справлялись, не используя системы подогрева, а применяя такие методы:
- Использование снегоуборщика. Кстати данный вариант тоже неплохой, т.к. снегоуборщик недорого стоит, эффективно справляется со своей работой, тем более его можно запросто сделать своими руками.
- Посыпание обледеневшей дорожки солью либо песком.
- Работа обычной снегоочистительной лопатой
Но все же на дворе 21й век и применение новых технологий делает нашу жизнь намного легче, позволяя больше времени уделять отдыху, поэтому мы все же рекомендуем вам установить систему подогрева садовых дорожек.
Система подогрева дорожек имеет простую схему и состоит из греющей части, распределительной части и системы управления.
Греющая часть представляет собой электробезопасные маты либо кабеля, которые имеют высокую прочность и устойчивость к погодным условиям. С помощью них происходит нагрев садовой дорожки, и снег начинает таять.
Распределительная часть связывает греющую часть с системой управления. К распределительной части относятся крепежные элементы для кабеля, распределительные коробки, информационный кабель, силовой кабель и т.д.
Система управления представляет собой пусковую и защитную аппаратуру, датчики измерения температуры и влажности на улице, а также различные терморегуляторы и контроллеры для удобства и функционирования всей системы.
Системы электрического обогрева
Электрообогрев оптимально подходит для небольших участков, требующих постоянной очистки от снега и льда. К ним относятся ступеньки, крыльцо, тропинки от входа на участок до дверей дома. Особенно эффективно греется от электричества натуральный и искусственный камень — прогреваясь равномерно по всему объему, он долго сохраняет внутреннюю температуру. Монтаж системы не занимает много времени и является предельно простым.
Устройство антиобледенения может управляться автономно или в ручном режиме. Контроль происходит посредством терморегуляторов, которые фиксируют наличие лишней влаги и осадков, сопоставляя полученную информацию с показателями внешней температуры. После включения происходит оттаивание льда и снега, а образовавшаяся вода попадает в водосборник или, если ее объем небольшой, полностью испаряется.
Монтаж уличного обогрева лучше всего производить непосредственно во время обустройства территории двора. Первый шаг — расчеты мощности системы, протяженности, типа и сечения проводников. Оптимальной мощностью уличного обогрева считается показатель от 250 до 300 Вт/м2. В местностях с продолжительными снежными и морозными зимами мощность может быть увеличена до 350-400 Вт/м2.
Параметры 250-300 Вт/м2 соответствуют линейной мощности проводника составляющей 28 Вт/м2. В соответствии с этими рекомендациями следует производить расчет общего потребления энергии.
Обогревающий кабель, являющийся главной рабочей частью теплого пола, может быть разных типов. Чаще всего применяют такие провода:
- Резистивные. Основная составляющая часть — тонкая нихромовая проволока, находящаяся в полимерной оболочке и медной оплетке. Резистивный кабель обладает постоянным значением сопротивления, из чего вытекает его особенность — невозможность регулирования температуры. Нихромовая нить нагревается до определенной, максимальной для конкретного сечения температуры, после чего стабильно удерживает ее до отключения. Преимущества резистивного кабеля в том, что его можно легко изгибать в любом направлении. Недостатки — невозможность свободной порезки на нужные фрагменты, поэтому расчет длины следует производить особо тщательно.
- Саморегулирующиеся. Такой тип кабеля отличается от предыдущего возможностью регулировки температуры нагрева и упрощенной укладкой — провод такого типа можно резать на произвольные фрагменты. Главное — правильно подключить каждый отрезок. Работает саморегулирующийся кабель посредством нагрева полимерной матрицы, которая находится в промежутке между парой медных проводов. Система хорошо защищена от внешнего воздействия жесткими полимерными оболочками, также имеется заземляющая оплетка.
Перед началом установки полов по грунту следует тщательно выровнять поверхность, на которой будет проходить монтаж. Залитая бетонная черновая стяжка проверяется на отсутствие неровностей. Если пропустить данный шаг, то провод ляжет криво, что повлечет за собой появление зон неравномерного прогрева. Различные производители систем электрического обогрева дают разные рекомендации по установке своей продукции, поэтому перед началом работы следует внимательно ознакомиться с информацией от изготовителя.
На идеально ровную поверхность укладывается обогревательный провод, при этом расстояние между его петлями следует сохранять стабильным — порядка 15-20 см. Поверх кабеля заливается слой бетонной стяжки толщиной до 5 см. Если слой будет слишком толстым, то устройство просто не сможет передать тепло на поверхность, что приведет к перерасходу электричества и быстрому выходу теплого пола из строя.
Перед началом заливки бетона провода закрепляют неподвижно металлической монтажной лентой. Во время работы рекомендуется составлять подробную схему участка с указанием мест перегибов кабеля, количества и взаиморасположения отдельных петель, точек подключения. В будущем это облегчит возможные ремонтные работы и позволит ограничиться демонтажем только части покрытия.
Черновая стяжка после полного застывания подготавливается к установке декоративного покрытия — тротуарной плитки, натурального или искусственного камня, брусчатки. Для этого на стяжку насыпают слой песка, выравнивают и утрамбовывают его. Затем на песок укладывают тротуарную плитку или камень, а швы затирают мелким кварцевым песком.
Нужен и выгоден ли такой обогрев улицы
Кто-то сразу возразит, что такой обогрев это не дешевое мероприятие и лучше пару раз в неделю помахать лопатой, чем так заморачиваться с этим гололедом.
Безусловно, крупные торговые сети и магазины, которые дорожат своей репутацией и клиентами, уже давно перешли на такой вид уличного обогрева и могут себе это позволить.
Они заранее, еще на стадии строительства закладывают обогрев дорожек, стоянок и подъездных путей к своим торговым точкам и офисам.
На Западе уже давным давно поняли, что это обходится гораздо дешевле, чем все судебные издержки от травмированных покупателей, случайно навернувшихся с полными пакетами товаров.
А что дают эти системы снеготаяния и антиобледенения в домашних условиях?
во-первых, чистую и сухую поверхность мест вашего передвижения весь зимний период
Для кого-то может и не проблема выйти с лопатой и убрать весь снег после снегопада, а если это дом ваших родителей? Да и вам самим когда-то стукнет 70+.
Не будете же вы каждый раз нанимать дворников.
более долгий срок службы плитки, асфальта и другого покрытия
Теперь то вам не придется долбить ломиком, стараясь сковырнуть очередную корочку льда. А еще этот лед попадает в швы, постепенно расширяясь и портя изначальную мозаику и аккуратный рисунок дорожек.
Кроме того, асфальт и грубая плитка может это и вытерпят, а если у вас мраморные ступеньки?
ну и самое главное – отсутствие переломов, вывихов и других травм, сопутствующих гололедице
Поэтому, если хотите комфортного и безопасного проживания в своем доме в течение всей вашей жизни, рано или поздно вы все равно придете к осознанному решению, сделать такое антиобледенение на своем участке.
Нагревательный кабель
Самым распространённым способом обогрева крыльца и ступеней является укладка нагревательного кабеля. Для этих целей необходимо подобрать кабель, способный работать при отрицательной температуре.
Лучше всего организовать обогрев в комплексе с аппаратурой, которая позволит поддерживать необходимую температуру в автоматическом режиме. Такой комплект обычно включает в себя также термодатчик, который устанавливается по центру ступени, и термостат. Этот способ является довольно привлекательным в ценовом отношении. Кроме того, он достаточно прост в монтаже. Укладку кабеля и подключение оборудования производят по схеме, приведенной на рисунке.
Закладка кабеля осуществляется на плотный бетонный слой
Важно, чтобы в растворе не образовывалась пустот. Не стоит укладывать его на утеплитель
Кладите кабель по центру ступеней, чтобы избежать теплопотери по бокам.
Необходимо отметить, что бессмысленная теплопотеря бетонных ступеней может достигать 50%. Для того, чтобы решить эту проблему, рекомендуем использовать в качестве теплоизолятора экструдированный пенополистирол. Толщина его должна быть не менее 3,5 см. Он укладывается на поверхность всей лестницы или по бокам на этапе создания железобетонного крыльца. Слой бетона над утеплителем должен составлять не меньше 10 см. Помимо этого, для того чтобы тепло рассеивалось равномерно, в этот слой включают пластификаторы со стальным армированием. В среднем на обогрев ступеней необходимо энергии примерно 500 Вт/кв. м.
Виды обогрева ступеней
Не всегда будут актуальны химический и механический способы удаления наледи на крыльце. Посыпав ступени химикатами, вы можете повредить обувь, а отбивая лед инструментом, например, ломом, вы повредите облицовочное покрытие, да и к тому же не избавитесь от льда на 100%.
Существует три способа подогрева ступеней крыльца:
Нагревательный кабель
По отзывам, тех, кто проводил обогрев ступеней, это самый оптимальный вариант. Этот кабель сам задает себе алгоритм работы, включение и выключение происходит по мере достижения определенной температуры. Кабель представляет собой две жилы, по которым проходит ток. Они изготовлены из полимерного материала, в состав которого входит угольная пыль. Эти жилы завернуты в матрицу, которая обернута двумя слоями изоляционного материала.
Устанавливать их возможно и в бетонную основу, и под плитку. Данный способ проще использовать в процессе постройки уличной лестницы или крыльца. Далее достаточно будет укрыть кабель облицовочным материалом. При расчете мощности для этой системы можно отталкиваться от следующих показателей:
- тротуары и различные дорожки — 250 Вт/м2;
- наружные уличные ступени, не имеющие теплоизоляции — 300-375 Вт/м2;
- наружные уличные ступени, имеющие теплоизоляцию — 200-300 Вт/м2.
Обязательно нужно учесть, что основой обогреваемого пола является электрический кабель:
Резистивный – такой кабель отлично гнется, но необходимо знать, что он обладает постоянным сопротивлением, в связи с этим нет возможности саморегулирования температуры обогрева.
Саморегулирующийся – его цена значительно выше предыдущего, но он обладает такими функциями как самостоятельная регулировка отдаваемого тепла на поверхность
Общая стоимость такого обогрева выйдет дешевле.
Следует обратить внимание, что такой обогрев уличных поверхностей напрямую зависит от электричества – соответственно, при частой работе может возрасти оплата электроэнергии.
Водяной подогрев ступеней
Этот вид подогрева обойдется дороже, нежели предыдущий, так как вам придется приобретать трубы, фитинги, различные датчики, котел и водяной насос. Но можно сэкономить, подключив такое отопление к домашней системе. В таком случае этот вид обогрева необходимо планировать при постройке дома. При выборе водяного подогрева стоит учесть, что жидкость быстро остывает, а особенно, если вы хотите обогреть большую площадь. Если в вашем климате сильные морозы, то системе придется работать в постоянном режиме. По отзывам об использовании различного вида обогрева, водяной выйдет дешевле, нежели электрический. Только для этого необходимо установить терморегуляторы, программаторы и УЗО.
Дом из какого материала Вам нравится больше всего?
Дом из бруса
25.55%
Дом из кирпича
19.1%
Бревенчатый дом
15.06%
Дом из газобетонных блоков
14.56%
Дом по канадской технологии
11.89%
Дом из оцилиндрованного бревна
4.25%
Монолитный дом
4.04%
Дом из пеноблоков
2.77%
Дом из сип-панелей
2.77%
Проголосовало: 2775
Обогрев ступеней крыльца термоматами
Как правило, это одна из разновидностей электрического обогрева. Тем самым вас освободят от расчетов и правильности укладки электрического кабеля. Термоматы представляют собой пластину или секцию, могут изготавливаться по индивидуальным размерам заказчика. Соединить их между собой не составит никакого труда. Из каждого пласта выходит два кабеля: один – «вход», второй – «выход», имеющие удобные разъемы, с помощью которых и будет происходить их соединение. Никакой дополнительный инструмент вам не понадобится. Далее эти кабели будут аккуратно лежать в стороне либо будут убраны в специальные короба. В продаже можно встретить термоматы, выполненные, в стиле накладок на ступени. Но стоит учесть, что этими матами вы закроете весь ваш облицовочный материал. Термомат – это, скорее, неотложная помощь, которая не совсем пригодна для постоянного использования. Для предотвращения намерзания на долгое время лучше воспользоваться стационарным обогревом.
Оптимальные виды термической обработки крыльца, ступеней
Наиболее эффективные способы, применяемыми в борьбе с обледенением ступеней:
- Установка саморегулирующего, резистентного нагревательного кабеля;
- Монтаж змеевика с теплоносителем;
- Установка инфракрасных нагревателей.
Все варианты нашли свое применение в обогреве уличных объектов
Однако перед выбором подходящего варианта в конкретном случае, стоит обратить внимание на следующие критерии:
- Среднюю температуру в холодный период;
- Количество атмосферных осадков;
- Ширину, высоту обогреваемой площади;
- Разновидность используемого материала для покрытия поверхности.
Ориентируясь на полученные параметры, можно определить подходящий вид обработки степеней, требуемую мощность.
Электрообогрев крыльца
Отличается простотой, легкостью монтажа, доступностью комплектующих. Для обустройства крыльца электрическим подогревом необходим подходящий по параметрам нагревательный кабель. Инсталляция кабеля производится под внешнюю поверхность крыльца, ступеней, как под бетонную основу, так и плиточную кладку. Главным критерием в выборе необходимого кабеля – влагоустойчивость, механические нагрузки и способность выдерживать низкие температуры. Помимо греющего кабеля необходима контрольная группа (терморегуляторы, датчики показателей температуры, влажности) и распределительная группа (элементы крепежа, электрокоробки, аппаратура для регулировки).
Красивое, отделанное плиткой или камнем крыльцо – гордость хозяев дома. Но зимой оно становится причиной травм и внезапных выбросов адреналина в кровь, когда покрывается слоем наледи. Самый современный способ решения этой проблемы – обогрев ступеней.
В этой статье мы рассмотрим, каким бывает теплый пол на крыльце на улице и какой тип лучше выбрать в той или иной ситуации.
Жидкий теплоноситель
Система трубчатых теплообменников применяется давно, технология отработана в организации домашнего обогрева пола. При укладке в помещении, никаких проблем нет. Главное, обеспечить достаточную прочность трубки. Причем покрытие может просто лежать на подкладке типа конструктора «Лего», безо всякой заливки бетоном.
Но для улицы такой вариант не подойдет. Требуется монолитная конструкция, которая выдерживает высокие нагрузки проходимости людей, а также тепловые расширения материала при смене температуры. Поэтому трубка с теплоносителем закладывается в стандартную бетонную конструкцию крыльца. Технологически это выглядит так: строится конструкция, на 10–15 см ниже запланированной плоскости. Затем на основание укладываются трубы для теплоносителя. Сверху заливается бетон (минимум 5 см сверху трубы). Желательно проложить армировочную сетку, чтобы минимизировать возможность повреждения трубок. И уже на плоскость финишного слоя укладывается облицовочный материал (керамика, гранит, мрамор).
На что обратить внимание при подключении
Поскольку контур подключается к обычной системе обогрева помещения (котел, трубы, радиаторы), необходимо позаботиться о предотвращении «разморозки» наружных нагревателей. Организовать непрерывный подогрев с интенсивным протеканием воды через наружные трубы нереально. К тому же, остывание происходит быстрее, чем в доме. В результате вы останетесь не только без нагрева крыльца. При разрыве замерзших труб, единая система теплоснабжения дома будет неработоспособна. Поэтому желательно разнести внутренний и наружный контуры, используя емкость для теплообмена (по аналогии с двухконтурным бойлером).
Через нагретую воду комнатной системы проходит змеевик уличного контура. Разумеется, теплоноситель должен выдерживать минусовые температуры. Можно пойти по аналогии автомобильного радиатора, и залить в наружную систему обычный антифриз (тосол). Тогда вам не придется расходовать тепло почем зря, можно включать наружный контур по необходимости.
Причем не обязательно делать обогрев всего крыльца и ступеней, достаточно организовать небольшую дорожку.
Для экономии можно не покупать специальные материалы. Для таких целей прекрасно подходит обычные металлопластиковые трубы. Единственное условие — непрерывность укладки. То есть никаких муфт, сростков, разветвителей. Одна труба «зашла», одна «вышла». Не лишним будет насос для циркуляции теплоносителя. Он устанавливается в помещении, и включается одновременно с началом обогрева.
Подогрев дорожек загородного дома таким способом организовывать бессмысленно. Протяженность магистрали от дома (с системой обогрева) до тротуара слишком большая, носитель по пути остынет.
Неоспоримое преимущество такого способа — низкая стоимость. Разумеется, есть риск повреждения трубы в крыльце с последующим дорогостоящим ремонтом. Но отсутствие затрат на эксплуатацию перевешивает все остальные проблемы.
