Ксенон h11 в противотуманки: что выбрать 4300k, 5000k или 6000k

Какие линзы подходят под ксенон D2S

При выборе линз для ксеноновых ламп с цоколем д2с рекомендуем ведущих производителей Hella, Bosch и Koito. Можно установить и универсальные модели. При этом учитывают диаметр фары и длину отверстия от лампочки до стекла.

Для автомобилей с высоким расположением фар советуем выбирать линзы с хорошей высотой освещений по вертикали. Для остальных легковых автомобилей выбор практически неограничен.

Линзы различаются габаритами. Для легковых автомобилей востребованы модели диаметром 2,5, 2,8 и 3,0″. Тип освещения зависит от поколения модели. Актуальные виды:

• G4 — отличаются ярким свечением с чёткой границей светотеней. Дальний режим — узкий и протяжённый, со сниженной яркостью боковых участков, что снижает вероятность ослепления водителей встречного транспорта. Широкий ближний свет позволяет полностью контролировать дорогу и прилегающие участки.
• G5 — качественное освещение в режиме ближнего и дальнего света при достаточно компактных размерах для безопасности и комфорта на дороге.
• Q5 — образуют чёткую границу светотеней с синеватыми краями в виде ступеньки. Широкий световой луч охватывает обочину, чтобы оперативно реагировать на изменения дорожной обстановки. Достаточно хорошо работают в сложных погодных условиях.

Какую лампу выбрать? Достоинства и недостатки

1. Галогеновая

Галогеновая автолампа – обычная лампа накаливания, внутри которой находится буферный газ содержащий специальные дополнительные элементы (йод, бром, хлор, фтор). Последние предназначены для предотвращения потемнения колбы из кварцевого стекла, т.е. корпуса.

Достоинства и недостатки

+ Низкая стоимость.

+ Возможность быстрой замены.

— Высокое энергопотребление.

— Стандартный внешний вид.

2. Ксеноновая

Принцип работы ксеноновой лампы основан на «зажигании» электрической дуги, в специальной газообразной среде, не имеющей цвета и запаха (в обычном состоянии). Комплектуется дополнительным оборудованием – блоком розжига, генерирующим высокое напряжение, необходимое для начала свечения.

+ Высокое качество освещения.

+ Большой ассортимент продукции, включающий ксеноновые и биксеноновые лампы.

+ Красивое свечение.

— Более высокое энергопотребление по сравнению с LED-лампами.

3. Светодиодная

Светодиодная лампа (LED) представляет собой полупроводник, преобразующий ток в яркое свечение. Состоит из следующих деталей: кристаллического элемента, корпуса с предусмотренными контактами, оптической системы (линз).

+ Наиболее близкий спектр к дневному свету.

+ Минимальное потребление энергии.

+ Длительный срок эксплуатации.

— Высокая стоимость качественных светодиодных автоламп.

— Сложная конструкция.

— Непригодность к обслуживанию.

Особенности ксеноновых ламп

А в чём, вообще, их отличие от галогеновых источников света? А заключается оно в яркости свечения. Если галогенные лампы дают обычно жёлтый или тёплый белый свет, то ксеноновые выдают белое, почти голубое свечение.

Ксеноновая лампа — такая же стеклянная колба, внутри которой находится инертный газ — ксенон с добавлением паров ртути. Газ используют вместо нити накаливания, при возникновении электрической дуги излучается очень яркий свет. Чтобы он мог работать под высоким давлением, к нему добавляют ртуть.

Преимущества таких ламп:

• Исключено воздействие вибрации. Если в галогеновых лампах нить может оторваться при длительной езде по неровностям, то в ксеноне такого не бывает.
• Более яркое свечение. Свет лампочек сравним с дневным.
• Существенно снижается нагрузка на генератор, так как ксенон потребляет гораздо меньше электроэнергии и имеет очень большой КПД.
• Такая лампа имеет больший срок службы. Если галогеновый свет работает не более 500 часов, то ксеноновый почти 2000.

Недостатки ксенона:

• Таким лампочкам нужен хороший блок розжига, цена которого достаточно высока. На эти деньги можно купить 2–4 комплекта средних галогеновых ламп.
• Невозможно заменить только один источник. Ведь ксенон перегорает постепенно: свет тускнеет, а когда одна лампа перегорает, менять их можно только парой, иначе свечение будет неравномерным.
• Поменять лампочки самостоятельно — проблема. Проще поменять их на СТО, но за это потребуют дополнительную плату, и она будет больше, чем за замену простых. Но из-за срока службы траты компенсируются одинаково.
• Установка ксеноновых фар возможна только с линзой, омывателем фар и автоматическим корректором света, так как на это указывают нормы безопасности и перечень требований и правил по допуску транспортных средств к эксплуатации. Кроме того, требуется омыватель фар.

Впрочем, достоинства хорошо перекрывают недостатки, поэтому монтаж стоит того.

Особенности ксеноновых ламп

Такие лампы имеют две особенности: медленное включение и разогрев для достижения наибольшей яркости. При нагревании температура может достигать 4000° и от ее величины зависит и цвет луча, который измеряется в Кельвинах. Поэтому и существуют различные типы ксенонового света: от 3000 до 8000 и более Кельвин, подразделяющиеся по излучению цветовой гаммы.

Преимущества ксеноновых ламп:

• Яркость и интенсивность освещения.
• Исключение перегорания лампы во время подачи тока или вибрации.
• КПД работы очень высокий при низком потреблении энергии, за счет чего снижена нагрузка на генератор.
• Широкое распространение технологии.
• Довольно продолжительный срок службы: более 2000 часов.
• Излучение максимально приближено к солнечному дневному свету.

Недостатки ксеноновых ламп:

• Высокая стоимость за счет дороговизны блока зажигания мощностью в 25000В.
• Необходимость смены ламп парой для равномерного распределения света на дороге, так как такие лампы не перегорают, а тускнеют.
• Установка необходима с автокорректором, который нужно покупать отдельно.
• Смена ламп должна происходить целиком с отражателями и обязательно на СТО, так как самостоятельно эту процедуру сделать проблематично.

Как работает ксенон

Данный тип ламп сегодня крайне популярен из-за высокой крепости и долговечности, что важно для владельца автомобиля. Их принцип работы несложен, а потому понять, как они работают – не составляет труда

Все, что нужно знать – то, что работают два элемента: блок розжига и колба.

Теперь мы расскажем, как именно появляется свечение из ксеноновой лампы:

• в блоке розжига создается пусковой ток в виде искры с крайне высоким напряжением до 30 000 В;
• искра оказывается в колбе, где будет появляться свет, и создает дугу, которая и дает его;
• за счет рассеивания дуги ксеноном свет становится мягче и более равномерным.

Ксеноновые лампы нужно выбирать тщательно

Какой фирмы надёжнее

Когда пытаются определить, какой ксенон лучше светит у того или иного производителя ламп, нужно смотреть не только на престижность их бренда, но также и на востребованность на рынке в течение, хотя бы, пары лет.

На сегодня встречаются следующие наиболее лучшие варианты:

Китай	CATZ I, PIAA и PF
Корея	MTF, Sho-me
Германия	Philips, Osram
Все остальные производители автомобилей, которые подключают штатные осветительные приборы на ксеноне

Общие рекомендации специалистов по выбору ксенона, ориентируясь на производителя:

Гарантийная служба лампы не должна быть менее 12 месяцев.
Сроки эксплуатации, которые выставляет завод-изготовитель – для ламп не должен быть меньше 4-х лет.
Цена-качество, которые можно узнать не только из отзывов покупателей, но и разных специалистов автосервисных служб.
Соответствие ламп тому, что изображено на её упаковке – параметры, внешний вид.
Соответствие именно заводскому качеству – яркость ламп на 30% выше, чем у самодельных вариантов.
Снабжение системами безопасности – комплект должен быть оснащен контролером мощности, который способен отключить лампу при неосторожном её извлечении, когда она подключена к электротоку.
Для лучшего свечения, яркости, колбы должны быть покрыты специальным оптическим слоем.
Тип рефлектора – рассеивающий ярче светит, но ослепляет встречных водителей.

Какую лампу H11 лучше купить

Лампы подобного типа можно использовать для головного или противотуманного освещения автомобиля. При замене элемента следует учесть срок службы, который во многом зависит от напряжения.

Оптимальное время эксплуатации при напряжении 13,2 В составляет:

• Для галогенной лампы 600 часов;
• Для светодиодной — 10000 ч;
• Ксеноновая проработает около 3000 ч.

Превышение напряжения на 5% приведет к снижению времени эксплуатации на 40%.

Цветовая температура лампы влияет на специфику освещения. Диапазон от 4000 до 6500 K означает, что температура излучения модели близка к показателям дневного света. Это способствует меньшей утомляемости глаз водителя. Однако во время дождя или тумана такие лампы показывают себя хуже, чем элементы с желтым свечением. Цветовая температура последних не превышает 3000 К.

Важным параметром работы лампы является мощность. Чем выше ее значение, тем ярче излучаемый свет. Однако необходимо учитывать заводские показатели работы элементов освещения. В случае приобретения лампы, мощность которой будет значительно превышать рекомендованное производителем автомобиля значение, неизбежно вредное воздействие выделяемого тепла на конструкцию фары и ее выход из строя.

Следует обратить внимание на маркировку модели. Она обязательно должна включать в себя знак соответствия

Метки Offroad use only и Not for use in Europe ограничивают применение лампы на дорогах общего пользования и территории России соответственно.

Согласно статье 12.5 КоАП РФ, управление автомобилем с неисправной лампой наказывается штрафом. Причем ответственность наступает вне зависимости от осведомленности водителя о неисправности.

Рекомендации: 14 лучших ламп Н4

15 лучших автомобильных ламп в цоколе H7

7 лучших фар для автомобилей

BREVIA Max Power +50% 5500K 35W 12950MP

Эта модель ксеноновой лампы может послужит хорошей заменой штатной оптики. Лампа производит на 50% больше света и выдает более длинный луч, чем галогенная лампа. Изделие повышает комфорт и безопасность при вождении автомобиля в темное время суток. Предназначено для установки в фарах ближнего, дальнего света и противотуманных фарах. Ксеноновые лампы меньше нагревают фару и уменьшают возникновения трещин на них. Такие лампы предназначены для автомобилей с цоколем H11/PGJ9-2, у которого есть два контакта. Мощность равна 35 Вт. Колба изготовлена из прочного стекла и цветовая температура равна 5000 К. Выпускается по две лампы в комплекте.

Советы по выбору

Ксеноновая лампа — представляет собой запаянную стеклянную колбу с инертным газом и электродами внутри. Её монтируют на металлическом цоколе. При подаче на электроды высоковольтного напряжения, между ними возникает электрическая дуга, которая заставляет газ светиться. Импульс для инициации процесса образуется в блоке розжига. Последний устанавливают в разрыве цепи питания и для каждой лампы отдельно. Чтобы выбрать ксеноновые лампы, необходимо определить:

1. Тип аппаратуры. Если ближний и дальний свет объединены, для них устанавливают биксенон. В такую оптику можно установить и простую лампочку. Однако тогда про дальний свет придётся забыть.
2. Цоколь. Характеристика посадочного гнезда указана на пластмассовом корпусе фары, либо её можно узнать, вынув штатную лампочку и посмотрев её маркировку.
3. Мощность. Лампы выпускают номиналом 25, 35 и 50 Вт.
4. Температура свечения. От этого параметра зависит цвет излучаемого света. У ксеноновых устройств он белый: с жёлтым оттенком — для 4300 К, с голубым — для 8000 К.

Соответствие галогенных и ксеноновых ламп

Рейтинг лучших комплектов ксенона

Перечень популярных моделей поможет водителям подобрать аппаратуру для установки ксенона в штатные фары. Рейтинг составлен на основе предпочтений покупателей, их отзывов и результатов испытаний. Список лучших комплектов:

1. Philips. Одна из крупнейших компаний, производящая осветительную технику. Автомобилестроение не будет исключением. Компания предлагает широкую группу товаров для установки в противотуманки, фары головного света, прочие приборы. Однако линейка ксеноновых ламп несколько ограничена. Их устанавливают исключительно на заводе в качестве штатных. Среди комплектов можно найти моноблоки — лампы с устройствами розжига, выполненные в одном корпусе, и раздельные конструкции. Первые имеют высокую надёжность ввиду отсутствия высоковольтных проводов, их легче устанавливать и обслуживать. Раздельные комплекты имеют меньшую цену, в отличие от моноблоков.
2. MTF (4300К, 5000К). Российский производитель ксеноновой аппаратуры (хотя компания зарегистрирована в Корее). Особенность комплекта — разъёмы высоковольтных проводов собственной конструкции. Если перегорит лампа, придётся покупать такую же у производителя либо оснащать цепь питания дополнительным переходником.
3. Xenite H11. Осветительное оборудование южнокорейского производителя, соответствующее межгосударственным стандартам. Ксенон горит равномерно, без мерцаний и пульсаций. Оборудование адаптировано для работы в климатических условиях России, а ресурс непрерывной работы составляет 5000–5500 ч.
4. Sho me H11. Представитель южнокорейского изготовителя. Значительный ряд разных цоколей позволяет установить комплект практически на любую оптику, а блоки розжига 4-го поколения хорошо зарекомендовали себя на российских дорогах.

Комплект ксенона MTF

Sho-Me H7

Эта модель лампы выпускается в нескольких вариантов цветовой температуры: 3000, 4300, 5000 и 6000 Кельвинов. Такие лампы можно использовать для оснащения фар ближнего и дальнего света. Также их используют и в противотуманных фарах. Лампы имеют достаточно большой срок службы. По заявлениям производителей, такие изделия могут работать до 3-х тысяч часов при ежедневной стандартной эксплуатации. Напряжение такой лампы составляет от 9 до 16 В в зависимости от номенклатуры изделия. Мощность равна 35 Вт. Изготовлена лампа из прочного и противоударного стекла, которое не пропускает солнечные лучи. Производитель дает гарантию на лампы до 12 месяцев.

Законна ли установка ксенона

Многих водителей интересует, насколько законна такая переделка. Если речь идёт о сертифицированных фарах, в которых с завода предусмотрена установка ксеноновых источников света, то вопросов быть не должно. Как правило, на корпусе таких фар есть специальная маркировка DC, DR или DCR, что означает возможность применения в ближнем свете, дальнем и комбинированном. Кстати, срок эксплуатации заводских ламп существенно выше, чем установочных комплектов.

Если такой маркировки нет, то применение ксеноновых источников света в фаре запрещено. Сейчас нет штрафа за это, однако предусмотрено наказание в виде лишения права управления транспортом на срок от 6 месяцев до 1 года, даже если это будут ПТФ бленды, оборудованные такими лампами.

Однако это ещё не значит, что дооборудовать автомобиль такой оптикой нельзя. Если докупить необходимое оборудование (автокорректор фар, линзы, омыватель), заказать установку в специализированном сервисе и затем получить одобрение в ГИБДД со всеми отметками в ПТС, то установить ксенон 5000 К можно легально.

Подводя итог, можно сказать, что ксенон лучше почти по всем показателям. Это большой срок службы, хорошая освещённость дорожного покрытия, а следовательно, безопасность.

Как выбрать по цветовой температуре и другим факторам

Одна из важных характеристик лампы ксенон Н1 – температура свечения. От этого параметра зависит восприятие излучаемого света. Чем он меньше, тем больше в спектре теплых тонов, таких как красный, желтый или оранжевый. При увеличении температуры начинают преобладать холодные цвета, например, синие или фиолетовые.

Внимание! Температура свечения не влияет на световой поток и яркость лампы. Самые распространенные ксеноновые источники света имеют температуру свечения 4300К, 5000К или 6000К:

Самые распространенные ксеноновые источники света имеют температуру свечения 4300К, 5000К или 6000К:

• ксенон Н1 4300К излучают свет, который по своему спектру очень близок к дневному свету. Именно такие фары лучше всего освещают дорогу ночью и в непогоду, например, если идет снег или все покрыто туманом;
• ксенон Н1 5000К излучают белый свет, который подойдет для любых погодных условий;
• ксенон Н1 4300К излучают цвета голубоватого спектра. Их можно использовать в качестве источников ближнего и дальнего света. Их рекомендуется использовать для езды в сухую погоду, так как они не могут обеспечить хорошую видимость при дожде.

Использовать источники света с большей цветовой температурой не рекомендуется, потому что они имеют низкие показатели светового потока и могут ослеплять водителей, движущихся навстречу.

Кроме температуры свечения, ксеноновые источники света делятся по типу цоколя. Существует три типа ламп: H, D, HB. Перед приобретением осветительной системы нужно узнать, какой цоколь установлен на вашем автомобиле. Это можно сделать, сняв светильник и сравнив его с фотографиями, на которых представлены стандартные цоколи. Самый верный способ узнать – найти нужную информацию в технической документации на автомобиль.

Чаще всего компании устанавливают следующие типы приборов:

• европейские производители ставят в фарах ближнего света цоколь Н1 или Н7, дальнего – Н1, а на противотуманных – Н3;
• азиатские компании предпочитают ставить в источниках ближнего света НВ4, дальнего – НВ3, а на противотуманных – Н11;
• американские фирмы не придерживаются правил на этот счет.

Существуют также галогеновые лампы, свет которых похож на ксеноновые. Колбу у них окрашивают голубым красителем для имитации цветовой температуры ксенонового источника света. У таких галогенок в ночное время видимость будет даже хуже, чем при использовании обычной галогенной. Еще одним способом модернизации ламп является увеличение их мощности. В этом случае фара будет сильно греться и может лопнуть при попадании на нее воды. Подобные лампы выпускают не только неизвестные китайские производители, но и такие солидные фирмы, как Philips или Blue Vision.

Рекомендации по выбору ламп в противотуманные фары

Основное правило замены. Когда приходит пора замены перегоревшей лампочки, специалисты советуют автолюбителям не экономить. Так как срок службы установленной на заводе оптики примерно одинаков (разница колеблется от 1 дня до 2 месяцев), то лучше всего менять сразу две лампы. Второй причиной парной замены будет существенная разница в интенсивности свечения нового прибора и старой оптики.

Долговечность ламп. Некоторые автомобилисты жалуются на небольшой срок службы новых ламп. Но при этом забывают проверить бортовую сеть в своей машине. Специалисты считают оптимальным напряжение в сети на уровне 13,0-13,5 В. Стоит повысить ток на 5%, как долговечность лампы резко снизится (до 40%). При снижении напряжения срок службы возрастет, но снизится яркость свечения.

Тип лампы. Сегодня в противотуманные фары автомобилей можно устанавливать лампы разного типа.

Лампы накаливания имеют самую низкую цену, но эффективность свечения у многих моделей не отвечает современным требованиям. Они все реже применяются в автомобилях.
Галогенки считаются самыми популярными световыми приборами в авто. Такие лампы ставятся на конвейерах многих автопроизводителей. Ее сильными сторонами является доступная цена и хорошая освещенность дороги.
Ксеноновая оптика выделяется красивым световым потоком. Однако стоят лампы дорого, к тому же требуется доработка фар, что под силу выполнить профессиональным автоэлектрикам

Светодиоды все больше привлекают внимание автомобилистов. Они применяются в качестве дневных ходовых огней благодаря низкому энергопотреблению

На рынке превалируют китайские изделия, которые не отличаются высоким качеством. Кроме того, холодное свечение диодов в противотуманных фонарях может привести к запотеванию и обмерзанию рассеивателя и отражателя.

Рекомендации автопроизводителя. При выборе ламп в противотуманки следует учесть рекомендации автопроизводителя. Если он рекомендует использовать оптику с определенным цоколем и мощностью, то следует покупать лампу с учетом этих требований. В случае превышения мощности возрастет нагрузка на проводку, что таит опасность повреждения бортовой сети.

Мы отобрали в обзор 12 лучших ламп в противотуманки. Приобрести их можно в автомагазинах нашей страны

При распределении мест редакция журнала expertology опиралась на заключения экспертов, принимая во внимание отзывы отечественных автолюбителей.

ТОП-3 светодиодных ламп H11

Светодиодная лампа сегодня заменяет галогеновую по многим причинам – более высокая яркость, высокое качество, малое энергопотребление, даже близость ко дневному свету.

Ниже представлены три модели светодиодных ламп, которые лучше всего подойдут для цоколя H11.

PHILIPS X-TREME ULTINON LED 11366XUWX2 H11

PHILIPS X-TREME ULTINON LED 11366XUWX2 H11

Параметры:

• назначение: ПТФ;
• мощность: 15.5 Вт;
• цветовая температура: 5800K;
• напряжение: 12 В.

Третье место среди лучших светодиодных ламп занимает модель X-TREME ULTINON LED от фирмы PHILIPS.

Эксперты определили такое место в рейтинге по нескольким причинам. Во-первых, узкая специализация данной модели – её используют лишь в противотуманных фарах. Во-вторых, высокая производительность, благодаря которой яркое освещение и высокое его качество становится вполне обычным делом.

Долговечность – еще один критерий, который определяет эту модель как высококачественную. Целых двенадцать лет службы – это неплохой показатель для ламп, которые будут использоваться только в противотуманных фарах.

Энергоэффективность у этих ламп высокая, и это объясняется малым потреблением – всего лишь 15.5 Вт. При этом использование полупроводников LUXEON и технологий AirFlux и SafeBeam дают возможность добиться холодного белого света и яркого освещения.

Единственное, что может остановить от немедленной покупки – высокая стоимость, которую не все «потянут».

Плюсы

1. Энергоэффективность.
2. Качественный свет.
3. Длительный срок службы.
4. Приятная цветовая гамма.
5. Использование передовых технологий.

Минусы

1. Высокая стоимость.

PHILIPS X-TREME ULTINON LED 11366XUWX2 H11

IPF-Light Led Head 5000K H11

IPF-Light Led Head 5000K H11

Параметры:

• назначение: дальний свет и ближний свет;
• мощность: 17 Вт;
• цветовая температура: 5000K;
• напряжение: 14 В.

Второе место среди лучших светодиодных ламп занимает модель от японской компании IPF.

Эксперты отметили сразу несколько моментов:

• яркий поток света, которого не добиться ни у одной галогенной лампы;
• высокий ресурс, равный 50000 часам;
• малое энергопотребление (уменьшение мощности до 17 Вт тому причина);
• особый радиатор охлаждения, который позволяет избежать нагрева;
• неплохая цветовая температура, которая позволяет не слепить встречных автомобилистов.

В целом, эксперты отмечают хороший баланс между дальним и ближним светом из-за правильного расположения оптики в лампе. Благодаря этому ночью все видно хорошо и нет боязни «поймать» что-то по пути колесами, например, ухабы и ямы.

Единственная проблема с этой моделью ламп заключается в их установке – она немного сложная.

Плюсы

1. Хорошее качество освещения.
2. Высокие показатели ресурса.
3. Баланс между дальним и ближним светом.
4. Особая система охлаждения.

Минусы

1. Поставить эти лампы бывает сложно.

IPF-Light Led Head 5000K H11

OSRAM LEDriving HL 65211CW

OSRAM LEDriving HL 65211CW

Параметры:

• назначение: дальний свет и ближний свет;
• мощность: 14 Вт;
• цветовая температура: 6000K;
• напряжение: 12-24 В.

Первое место занимает немецкая фирма Osram с её светодиодными лампами OSRAM LEDriving HL 65211CW, который может работать в сети 12В или 24В.

Эти лампы можно поставить на головные фары с линзами или отражателями. Ближний и дальний свет с этими лампами одинаково хорош.

Эксперты сайта Obzor-Expert.com отметили несколько моментов. Во-первых, у этих ламп распределение света устроено так, чтобы вблизи было все четко видно, а при дальнем свете была высокая дальность освещения. Во-вторых, цветовая температура была подобрана так, чтобы не слепила встречных водителей. В-третьих, производитель заявляет о большом сроке службы в пять лет, что подтвердилось в отзывах автовладельцев.

Недостатком этих светодиодных ламп является лишь их высокая цена.

Плюсы

1. Многофункциональность.
2. Увеличенная дальность освещения.
3. Оптимальное распределение света.
4. Гарантия на пять лет.

Минусы

1. Высокая цена.

OSRAM LEDriving HL 65211CW

В каких случаях установка ксенона легальна?

Сотрудники правоохранительных органов пристально следят за соблюдением законодательства. Контроль технического состояния не будет исключением. Инспектор ДПС может проверить соответствие лампочек, установленных в фарах, заявленным производителем параметрам. В случае обнаружения нарушения (установки ксенона в рефлекторную оптику) водитель лишится прав управления транспортом согласно части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Замена штатного оборудования допускается при:

1. Установке ксеноновых ламп в предназначенные для них фары.
2. Усилении электропроводки или применении промежуточного реле.
3. Дополнительном оснащении оптики корректором угла подъёма фар.

Комплект автокорректоров

Ксенон — хорошая альтернатива галогенным и лампам накаливания. Он долговечен, испускает мягкий, но сильный пучок света. Оснастить автомобиль новым оборудованием можно в сервисной мастерской либо самостоятельно. Однако не стоит использовать его там, где оно недопустимо

Важно и соблюдать законодательство, и заботиться о безопасности на дороге

Рекомендации по установке

Оборудовать головную оптику ксеноновыми лампами можно самостоятельно (хотя и нежелательно). Прежде чем идти в магазин и приобретать комплект, стоит определить тип фары. Если она рефлекторная — это однозначный запрет на применение ксенона. Такие приборы не могут правильно сформировать световой поток, они будут слепить встречных водителей.

На оптике смотрят маркировку (обычно на лицевом стекле). Обозначение фары должно иметь литеры «H» или «D». Первая указывает на применение галогенных лампочек, а значит, устанавливать ксенон в фару нельзя. Она также будет ослеплять встречных водителей. Литера «D» означает, что эта оптика предназначена для установки ксенона H11 либо с другими типами цоколей.

Схема подключения

Установить дополнительное оборудование можно, не извлекая фару, однако гораздо удобней работать с демонтированной оптикой. Противотуманки лучше снять вместе с бампером — к нему нужно будет закрепить блоки розжига. Последовательность установки:

1. Снимают положительную или минусовую клемму с аккумулятора.
2. Вынимают защитную заглушку фары, отжимают пружинки, фиксирующие цоколь.
3. Извлекают лампу, отсоединяют провода.
4. В центре заглушки делают отверстие диаметром 25 мм.
5. Устанавливают в разъём ксеноновую лампу. Кабели продевают через заглушку.
6. Лампу фиксируют штатными зажимами, защитную крышку устанавливают на место.
7. В непосредственной близости от фары размещают блок розжига. Его можно закрепить на двусторонний скотч, но лучше зафиксировать металлическим крепежом.
8. Устанавливают оптику на место, подключают провода. При большой длине кабеля, его скручивают кольцом и подвязывают к закреплённым на кузове деталям.
9. Подключают аккумулятор, проверяют работу оборудования.
10. Выполняют регулировку фар.

Итоги

Итак, какой хороший ксенон стоит поставить на авто, вам следует:

1. Определиться с размером системы розжига (обычная или slim).
2. Решить, нужна ли вам отдельная система ближнего и дальнего света, или же лучше приобрести универсальный вариант (биксенон).
3. Подумать, на чём остановиться – на красоте или практичности, которые у каждого вида ксеноновых ламп отличаются в ту или иную сторону в зависимости от их цветовой температуры.

Эта статья предназначена для тех, кто заходит и спрашивает: “Какой ксенон лучше поставить
, у меня такая то машина?”, “Какой цоколь у нее?”.

Так вот для того чтобы подобрать ксенон для своего автомобиля, вы должны определиться:

• с его типом (ксенон или биксенон
  );
• с цоколем ламп (H1, H3, H4, H7, H8, H10, H11, H13, D2R, HB3, R2);
• с мощностью ламп (35 или 50 Вт);
• с температурой ксенона (3000 К, 4300 К, 5000 К, 6000 К, 8000 К, 10000 К, 12000 К).

1. Биксенон или же ксенон?

Если у Вас ближний и дальный свет создаются одной лампой – то Вам требуется биксенон, на разных – ксенон. Довольно просто, не тк ли? При биксеноне переключение режимов дальнего и ближнего света просиходит за счет передвижения самой колбы, или за счет движения шторки (не самый удобный вариант).

2. Цоколь лампы

Цоколь – это металическая часть на лампе, куда подключается проводка автомобиля. Для выбора лампы необходимо знать её цоколь. Для определения цоколя Вы может поискать информацию в Яндексе или Гугле, набрав запрос: “Какой цоколь лампы Ваз 2114”, если хотите своими глазами убедиться смотрите в сервисной книге автомобиля или выкрутите лампу и посмотрите на металической части.

3. Мощность ламп

Это на Ваше усмотрение. Более мощный ксенон (50 Вт) дает увеличение яркости и освещенности – в тех местах, где лампа на 35 Вт давала рассеянный свет, при 50 Вт будет нормальная освещенность.

4. Температура ламп

Задавая вопрос, какой ставить ксенон
, автолюбители прежде всего имеют в виду цвет свечения. Она определяется такой характеристикой, как температура ксенона
:

• показатель в 3000 К соответствует желтоватому оттенку (только ксенон в «противотуманки
  »);
• 4300 К – золотистому свечению (используют в авто с заводским ксеноном, имеет самый высокий показатель интенсивности потока; в дальнейшем с ростом температуры световой поток начинает снижаться);
• 5000 К – традиционному белому свету;
• 6000 К – бело-голубому оттенку (самый ходовой ксенон, его предпочитают любители «выделиться в толпе»);
• 8000 К – голубоватому свечению;
• 10000 К – оттенку марганца и фиолетовому;
• 12000 К – фиолетово-сереневый свет.

Необходимо знать что со временем ксенон меняет свой цвет, плавно смещаясь вверх, к синему оттенку, примерно на 500 Кандел.

Ксенон выпускается практически со всеми традиционно употребляемыми цоколями. Если в любой из них устанавливается биксеноновая линза (устройство, состоящее из лампы, фокусирующей линзы, светоотражателя и металлической шторки), то получаем вариант «два в одном» – можно использовать как режим ближнего, так и дальнего света.

Принцип действия ксенона

Ксенон
hid
(английская аббревиатура переводится как «высокоинтенсивный разряд») – это обиходное название ставших популярными ксеноновых фар, обеспечивающих высокий комфорт вождения и безопасность водителя с пассажирами. Как следует из названия, источник света ксеноновых фар – это газоразрядная лампа, колба которой заполнена смесью нескольких инертных газов, включая и ксенон. Под воздействием высокого напряжения в ионизированном газе формируется газоразрядная дуга. Для ее поддержания вполне достаточно напряжения автомобильной бортовой сети.

Общеизвестно, что ксенон дает ровное освещение, обладает большой контрастностью и мощностью светового пучка. Препятствия на трассе и пешеходы на обочине в свете ксеноновых фар видны на расстоянии, в два с лишним раза большем, чем при галогеновом свете. Ксенон уже традиционно используют в фарах дальнего, ближнего, а также противотуманного света. Ксенон – это не одна лампа, а комплект, состоящий из ламп, блоков запуска-розжига, креплений для них и высоковольтных проводов.

Преимущества ксеноновых ламп:

• высокая светоотдача за счет двух- и даже трехкратного превышения мощности светового потока над потребляемой мощностью;
• солидный срок службы – не менее четырех лет;
• стабильность светового потока (отсутствие зависимости от изменения напряжения сети);
• высокая энергоэкономичность – 35 Вт вместо обычных 60-100 Вт.

Первые ксеноновые лампы начала устанавливать на свои автомобили компания BMW. Этим она подчеркивала престиж и высокий класс своих машин. Постепенно стоимость газовых осветительных приборов падала и теперь владельцы бюджетных марок решают, как выбрать ксенон, и ставят себе лампы самостоятельно, меняя качество исходящего луча от фары.

В заключение

Светодиодные лампы — это последнее достижение человечества, причем достаточно полезное с точки зрения экономии, как энергоресурсов, так и средств семейного бюджета

Мало того, применения таких источников света не перегружает электрическую проводку, что не менее важно. В первую очередь это свидетельствует об эффективности LED-ламп

При одной и той же мощности, они излучают больше света, тем более что этот свет можно направить в нужное место, не освещая места, не требующие освещения. К сожалению, не все изделия служат столько, сколько заявлено производителем. Это касается не только дешевых, но и дорогих изделий. И хотя такой процент совсем мал и лампу обязательно поменяют, если не закончился гарантийный период, все же не совсем приятно. В основном это связано с тем, что светодиоды эксплуатируются в условиях, близких к критическим. Как правило, это связано с экономией. Казалось бы, не так затратно установить лишний светодиод, чтобы все остальные светодиоды не прогревались. Поэтому часто случается, что один из светодиодов не выдерживает и перегорает. В результате, LED-лампа перестает излучать свет. Как правило, при правильном профессиональном подходе, лампу можно отремонтировать, заменив вышедший из строя светодиод. Скорее всего, что имеет место неудачная схема питания светодиодов. Многие любители ремонтируют такие лампы, устанавливая щадящий режим питания светодиодов. Да, она теряет часть эффективности, но светодиоды не перегреваются и лампа способна служить намного дольше. Ну, например, отказывается работать LED-лампа, мощностью 7,5 ватт. После ремонта ее мощность может соответствовать 5 ваттам, что некритично для многих случаев, зато светить она будет вечно.

Во-первых, это говорит о том, что перегоревшие LED-лампы, если у них закончилась гарантия, не нужно выбрасывать. Ремонт не настолько сложный и требует минимума знаний, зато имеется возможность получить вечную лампочку. О том, как это сделать, в Интернете размещена масса информации.

5 главных ошибок при выборе и покупке светодиодных ламп!

Watch this video on YouTube